Aluminiumlegierungen

Vor allem in der Luftfahrt- und Fahrzeugtechnik ist Aluminium mit seinen Legierungen ein beliebter Werkstoff, weil es zur Reduktion des Gewichts und dadurch direkt zur Kraftstoffeinsparung beiträgt. Typische Einsatzgebiete des Laserschweißens sind dabei Anbauteile wie Türen und Heckklappen, die eine Vielzahl von Verbindungen aufweisen und sich mit diesem Verfahren ökonomisch schweißen lassen. Dabei können Aluminium-Mangan-Legierungen gänzlich ohne Zusatzwerkstoff verschweißt werden, alle anderen Verbindungen wie bspw. Aluminium-Silizium-Legierungen lassen sich nur mit Zusätzen schweißen. Die gebräuchlichsten Werkstoffe beim Laserschweißen sind AlMg1 und AlMg3, es lassen sich aber auch fast alle anderen Aluminiumlegierungen verschweißen. Dabei spielt im Gegensatz zu herkömmlichen Verfahren wie dem WIG- oder MIG/MAG-Schweißen aufgrund der hohen Energiedichte des Lasers die Oxidschicht des Aluminiums keine gewichtige Rolle mehr. Beim Verzicht auf Zusatzwerkstoffe kann außerdem das Nachschleifen gänzlich entfallen.