Das autogene Brennschneiden oder Autogenschneiden ist ein Trennverfahren, das sich besonders gut zum Trennen un- und niedriglegierter Stähle in besonders großen Dicken eignet.
Dabei wird durch eine Flamme der Werkstoff an der Oberfläche auf Zündtemperatur erhitzt und durch die Zufuhr von schnell strömendem Sauerstoff verbrannt.
Durch die freiwerdende Verbrennungswärme werden die darunter liegenden Werkstoffschichten wiederum auf Zündtemperatur erhitzt, wodurch der Prozess sich selbsttätig, also autogen,
in die Tiefe des Werkstücks fortsetzt. Gleichzeitig wird mithilfe des Schneidsauerstoffs die entstehende flüssige Schlacke aus der Fuge geblasen.
Hauptanwendungsfelder des Autogenbrennschneidens sind der Schiffbau, der Maschinenbau sowie der Stahlbau.
Das autogene Brennschneiden oder Autogenschneiden ist ein Trennverfahren, das sich besonders gut zum Trennen un- und niedriglegierter Stähle in besonders großen Dicken eignet.
Dabei wird durch eine Flamme der Werkstoff an der Oberfläche auf Zündtemperatur erhitzt und durch die Zufuhr von schnell strömendem Sauerstoff verbrannt.
Durch die freiwerdende Verbrennungswärme werden die darunter liegenden Werkstoffschichten wiederum auf Zündtemperatur erhitzt, wodurch der Prozess sich selbsttätig, also autogen,
in die Tiefe des Werkstücks fortsetzt. Gleichzeitig wird mithilfe des Schneidsauerstoffs die entstehende flüssige Schlacke aus der Fuge geblasen.
Hauptanwendungsfelder des Autogenbrennschneidens sind der Schiffbau, der Maschinenbau sowie der Stahlbau.
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