Kfz-Ladegerät, Telwin - COMPUTER 48/2 Professional - 6-48V, 11/30A für Bleibatteiren
Elektronisch gesteuertes Ladegerät,...
... für alle Bleibatterien. Es eignet sich hervorragend zum Laden der Batterien von Kfz und Landwirtschaftsmaschinen. Das Besondere an diesem Ladegerät ist neben dem unsiversellen Einsatz für 6V, 12V und 24V Batterien, dass es sich auch zum Laden mehrerer Batterien gleichzeitg eignet. Es können bis zu vier 12V Batterien in Reihe geschaltet geladen werden. Zusätzlich ist es mit einem Schutz gegen Überladung sowie Verpolung ausgestattet. Weiterhin ist es mit einem Voltmeter und einem Ampermeter ausgestattet. Der Ladestrom imm gebrückten Zustand (36 und 48V) beträgt 20 bzw. 180A und und ein max. Ladestrom von 30 bzw. 27A.
Einsatzbereich:
Auto-Kfz Werkstatt
Landwirtschaft
Boote und andere Wasserfahrzeuge
Das Laden ist in Reihenschaltung mit bis zu 4x 12V Batterien möglich.
Auch zum Aufladen von 6V Batterien. das Gerät leifert bei 6V Ladespannung einen Ladestrom von 7A und einen max. Ladestrom von 11A.
Das Ladegerät liefert bei 12V Spannung einen Ladestrom von 20A und einen max. Ladestrom von 30A.
Die 24V Ladefunktion liefert hierbei einen Ladestrom von 20A und einen max. Ladestrom von 30A.
Wenn die Batterie vollständig geladen ist, schaltet das Gerät selbständig die Ladung ab und beginnt sie wieder sobald die Spannung wieder sinkt.
Unterstützt das Laden von Blei-/ Säure- bzw. Nass-Batterien.
Wissenwertes über Kfz Batterien
grundsätzlich sollten Sie bei der Ladung von Akkumulatoren folgendes beachten:
sorgen Sie bei der Lagerung und beim Ladevorgang immer für ausreichende Belüftung
wartungsfrei bedeutet nicht, dass der Akkumulator nicht geladen werden muss
lagern Sie die Akkumulatoren bei der vom Hersteller vorgeschriebenen Temperatur
laden Sie die Akkumulatoren mit einem dafür vorgesehenen Ladegerät
Tiefentladung kann Ihren Akkumulator beschädigen
beachten Sie die Warnhinweise des Hestellers
öffnen Sie die Akkumulatoren niemals gewaltsam
AGM = Absorbet Glass Mat / Wartungsfreie Batterien
Diese Blei-Akkumulatoren besitzen ein geschlossenes und oft auch verschweißtes Gehäuse mit einem Überdruckventil. Das besondere an AGM Batterien ist, das das Elektrolyt in einem Glasfaservlies gebunden ist und somit einen Einbau in verschiednenen Positionen erlaubt. Im Gegensatz zu normalen Bleibatterien, besitzen die AGM Akkumulatoren einen besonders geringen Innenwiderstand und könnenn somit einen höheren Startstrom liefern.
Um ein thermisches Durchgehen zu vermeiden, sollten AGM Batterien nur mit einem dafür vorgesehenen Ladegerät geladen werden. Bei zu hohen Spannungen erwärmen sich die Batterien was wiederum zu einer Erhöhung des Ladestroms führt. Durch diesen Effekt fängt die Batterie an im Inneren Gas frei zu setzten und kann dadurch zerstört werden.
Blei Säure / Nassbatterien
Blei Batterien besitzen ein flüssiges Elektrolyt das eine "normale", aufrechte Einbauposition erfordert. Durch den erhöhten Innenwiderstand besitzen sie einen geringeren Startstrom als die verwandten AGM Batterien und sind deutlcih schwerer. Im Gegenzug sind sie relativ unanfällig gegen Überladung. Bei guter Wartung können Nassbatterien eine lange Lebensdauer (bis zu 15 Jahre) erreichen.
Bei Überladung entweicht das entstehende Gas durch die Öffnungen der Batterie, da diese Verluste durch das Auffüllen von destilliertem Wasser ausgelichen werden kann ist der Ladevorgang bzw. eine Überladung unkritisch. Ist eine Säurebatterie tiefentladen beginnt diese im inneren zu sulfatieren. Durch diesen Prozess verliert der Akkumulator seine Kapazität und kann sich somit selbst zerstören. Um diesem Effekt zu vermeiden, lagern Sie die Batterie stets vollgeladen oder mit einem angeschlossenen Erhaltungsladegerät.
GEL-/Blei-GEL Batterien
Durch den Zusatz von Kieselsäure werden die Zellen ständig vom Elektrolyt umschlossen, dies erlaubt eine fasst beliebige Einbauposition (Angaben des Herstellers sind zu beachten). Blei-GEL Akkumulatoren sind Wartungsfrei und besitzen ein geschlossenes Gehäuse. Durch ihren höheren Innenwiderstand finden sie Anwendung im Motorrad- bzw. Zweiradbereich oder auch in Alarmanlagen. Ein weiterer Vorteil ist ihre relative Unanfälligkeit bei Tiefenentladung. Eine sulfatierung tritt in der regel erst nach 3-4 Wochen ein.
GEL Akkumulatoren müssen mit einem dafür vorgesehenem Ladegerät geladen werden. Dies steuert vollautomatisch die gesamte Ladung. GEL Akkus können bei falscher Ladung schaden nehmen und sogar eine Gefahrenquelle darstellen. Nutzen Sie daher niemals ein Standard Säure- oder AGM Ladegerät zu Laden von GEL Akkumulatoren!
Welches Gerät für welchen Verwendungszweck? Die untenstehende Tabelle gibt Auskunft:
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